Транспортировка айсбергов

     До 90 % всех запасов льда в мире сосредоточено в Антарктиде. Айсберги обычно живут несколько лет, следовательно, в Мировом океане одновременно «плавает» около    9 тыс. км3 пресной воды. Каждый год поставляет 10-15 тыс. плавающих льдин Гренландия. Антарктические айсберги распространяются в пределах 44-57° ю.ш., но иногда достигают и 35°. Гренландские айсберги наиболее распространены между 50 и 60° с.ш., но иногда спускаются и до 40°, а это широта Нью-Йорка.

     Идея переброски пресной воды в айсбергах появилась еще в начале XX века. В 50-х годах американский океанолог и инженер Дж. Айзекс предложил использовать для транспортировки айсбергов попутные холодные течения и мощные морские буксиры. В 70-х годах французский полярный исследователь Поль-Эмиль Виктор разработал проект подобной транспортировки из Антарктиды к берегам Саудовской Аравии. В  Саудовской Аравии  даже создали Международную компанию по транспортировке айсбергов. Интерес к данной проблеме стали проявлять в ряде стран Европы, в Австралии. Уже довольно детально были разработаны технические параметры транспортировки.

     Считается, что для транспортировки лучше всего подходят средние по размерам столовые айсберги (1 км длиной, 600 м шириной и 300 м высотой), заключающие в себе 200-250 млн м3 пресной воды. Такие айсберги можно соединять в целые караваны.  Буксиры могут тянуть их со скоростью 2 узла или 3,5 км в час. Это означает, что путь, например, от Антарктиды до Калифорнии должен занять около года. Для уменьшения таяния айсберг нужно покрыть защитной пленкой, а в месте назначения разделить на более мелкие части.

     В общих чертах разработаны и основные маршруты транспортировки. Для буксировки айсбергов через Тихий океан в районы западного побережья Америки, например, лучше всего использовать антарктические айсберги, скапливающиеся в море Росса и на пространстве от этого моря до земли Грейама.      Для буксировки в страны Персидского залива, Австралию и Африку через акватории Атлантического и Индийского океанов больше подходят скопления айсбергов в восточной части Антарктиды.

     Но не стоит забывать о том, что транспортировка айсберга или тем более караван айсбергов  может  оказать определенное влияние на микроклимат района доставки, на морскую фауну и флору тропиков.

(По В.П. Максаковскому)